東平液壓缸加工-拉桿式液壓缸加工-力建車輛用液壓缸(多圖)
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產加工(gong)
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)(quan)在低壓(ya)(ya)下使(shi)用時，與(yu)U形密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)(quan)比較(jiao)，由于(yu)面壓(ya)(ya)較(jiao)高(gao)(gao)、動(dong)靜摩(mo)擦阻(zu)力(li)(li)(li)之差較(jiao)大，容易產生滑移或爬行；U型密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)(quan)的(de)面壓(ya)(ya)隨著壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)的(de)提(ti)高(gao)(gao)而增大，雖(sui)然密(mi)(mi)封(feng)(feng)效果也相應提(ti)高(gao)(gao)，但動(dong)靜摩(mo)擦阻(zu)力(li)(li)(li)之差也變大，內壓(ya)(ya)增加，影響橡膠彈(dan)性(xing)，由于(yu)唇緣(yuan)的(de)接觸阻(zu)力(li)(li)(li)增大，密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)(quan)將會傾(qing)翻及唇緣(yuan)伸長，也容易引起滑移或爬行，為防止其(qi)傾(qing)翻可采用支(zhi)承環保(bao)持其(qi)穩定。
② 運行中(zhong)產(chan)生(sheng)的異物
a.由于緩沖柱(zhu)塞(sai)別勁而形成的(de)摩擦鐵(tie)(tie)粉(fen)或鐵(tie)(tie)屑。緩沖裝置的(de)配(pei)合間隙很小，活(huo)塞(sai)桿上(shang)所受橫向載荷很大時，可能(neng)引起燒結現象。這些摩擦鐵(tie)(tie)粉(fen)或者(zhe)因燒結而產(chan)生的(de)已脫落掉的(de)金(jin)屬碎片將留在缸內。
b.缸(gang)壁(bi)內(nei)表面的傷痕(hen)。活塞的滑動表面壓力高，引起燒結現象，于是缸(gang)體內(nei)表面發生擠裂，被擠裂的金屬脫落，留在缸(gang)內(nei)，會(hui)造成傷痕(hen)。
1、按照結構特(te)點分：活塞式(shi)、柱塞式(shi)和擺動式(shi)
2、按照作用方式分：單作用和(he)雙作用
單(dan)作用液壓(ya)(ya)缸只能使活(huo)塞（或柱塞）做單(dan)方向(xiang)運動，即壓(ya)(ya)力只通(tong)向(xiang)液壓(ya)(ya)缸的(de)一腔(qiang)，而(er)反方向(xiang)運動則必須依(yi)靠(kao)外(wai)力（如彈簧離或自重(zhong)等(deng)）來實(shi)現；雙(shuang)作用液壓(ya)(ya)缸，在(zai)兩個(ge)方向(xiang)的(de)運動都由(you)壓(ya)(ya)力油推動來實(shi)現。
3、按(an)使用(yong)壓(ya)力分(fen)
液壓(ya)(ya)(ya)油缸(gang)對于液壓(ya)(ya)(ya)機械來說是(shi)非(fei)常重要的一個部件，在整個液壓(ya)(ya)(ya)機械中(zhong)扮演一個執(zhi)行(xing)元件的角色(se)，整個過程(cheng)中(zhong)液壓(ya)(ya)(ya)油缸(gang)就是(shi)把(ba)液壓(ya)(ya)(ya)能轉換(huan)成(cheng)機械能。依據JIB-B8354規范，液壓(ya)(ya)(ya)油缸(gang)依照使用壓(ya)(ya)(ya)力可(ke)以分為(wei)下列規格。
主機類型(xing) 設計壓力（Mpa）
低壓(ya)(ya)液壓(ya)(ya)缸 0~3.5MPa
中低壓液壓缸 0~7.0MPa
中壓液壓缸(gang) 7.0~14.0MPa
高壓液壓缸(gang) 14~21.0MPa
超高壓(ya)液壓(ya)缸 21MPa以上
上述圖片僅供參考，詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請咨詢我們(men)，更(geng)多型號(hao)請訪(fang)問我們(men)的網站或致電(dian)我們(men)了解"。謝謝
